• CANLI TV İZLE
  • CANLI BORSA
  • İstanbul 12° AÇIK
    • Adana
    • Adıyaman
    • Afyonkarahisar
    • Ağrı
    • Amasya
    • Ankara
    • Antalya
    • Artvin
    • Aydın
    • Balıkesir
    • Bilecik
    • Bingöl
    • Bitlis
    • Bolu
    • Burdur
    • Bursa
    • Çanakkale
    • Çankırı
    • Çorum
    • Denizli
    • Diyarbakır
    • Edirne
    • Elazığ
    • Erzincan
    • Erzurum
    • Eskişehir
    • Gaziantep
    • Giresun
    • Gümüşhane
    • Hakkâri
    • Hatay
    • Isparta
    • Mersin
    • istanbul
    • izmir
    • Kars
    • Kastamonu
    • Kayseri
    • Kırklareli
    • Kırşehir
    • Kocaeli
    • Konya
    • Kütahya
    • Malatya
    • Manisa
    • Kahramanmaraş
    • Mardin
    • Muğla
    • Muş
    • Nevşehir
    • Niğde
    • Ordu
    • Rize
    • Sakarya
    • Samsun
    • Siirt
    • Sinop
    • Sivas
    • Tekirdağ
    • Tokat
    • Trabzon
    • Tunceli
    • Şanlıurfa
    • Uşak
    • Van
    • Yozgat
    • Zonguldak
    • Aksaray
    • Bayburt
    • Karaman
    • Kırıkkale
    • Batman
    • Şırnak
    • Bartın
    • Ardahan
    • Iğdır
    • Yalova
    • Karabük
    • Kilis
    • Osmaniye
    • Düzce
  • AKŞAM'A 17:47

  • HABER GÖNDER

  • İDDAA PROGRAMI
  • BİST %-0.45 1,32
  • DOLAR %3.53 7,89
  • EURO %3.81 9,39
  • POUND %4.24 10,57
  • ALTIN %16:59 473,05
  • YUAN %3.31 1,20
  • BTC %5.09977 146623,00
  • ETH %15.85977 4732,37

2020 Türkiye’nin ‘otomotiv şampiyonu’ illeri belli oldu

Türkiye'de ocak-eylül döneminde en fazla otomotiv üretimini 372 bin 142 adetle Bursa, 318 bin 865 adetle Kocaeli ve 144 bin 480 adetle de Sakarya gerçekleştirdi. Türkiye'de otomotiv endüstrisinin ihracatına ocak-ekim döneminde en fazla katkı 5 milyar 324 milyon dolarla Bursa'dan gelirken, bunu 4 milyar 421,2 milyon dolarla Kocaeli ve 4 milyar 268,6 milyon dolarla da İstanbul izledi.

Türkiye otomotiv sanayisinde en fazla üretim gerçekleştiren iller sırasıyla Bursa, Kocaeli ve Sakarya olurken, en fazla otomotiv ihracatını ise Bursa, Kocaeli ve İstanbul yaptı.

Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) nedeniyle küresel piyasalardaki dalgalanmaların artırdığı finansal riskler, tedarik zincirlerine ve ihracata yansıyan olumsuz etkiler ve salgınla mücadele tedbirlerinin iç talebe etkileri ülke ekonomilerini zor durumda bıraktı.

KORONA salgınının ilk dönemlerinde birçok sektör olumsuz etkilenirken, otomotiv, en fazla etkilenen sektörlerin başında geldi. Otomotiv üreticileri, üretimlerini durdurmak zorunda kaldı.

Korona mart-nisan-mayıs döneminde Avrupa otomotiv sanayisinde büyük sorunlar yaşanmasına neden olurken, Türkiye otomotiv pazarı da salgından Avrupa’ya nispeten daha az olumsuz etkilendi. Daha sonraki dönemde salgına karşı alınan tedbirlerle birlikte, ihracattaki ve üretimdeki düşüşe karşın Türk otomotiv sanayi ayaklarının üzerinde durmayı başardı.

    YORUMLAR

    En az 10 karakter gerekli

    Sıradaki haber:

    İkinci el araba fiyatları düşecek mi? ‘Gittikçe daha çok tercih edilecek’ diyerek açıkladı: Talep patlaması yaşanabilir!

    Hızlı Yorum Yap

    sf TÜRKİYE'DE KORONAVİRÜS
    446.822

    VAKA

    374.637

    İYİLEŞME

    12.358

    ÖLÜM

    72.185

    AKTİF VAKA

    sf DÜNYA'DA KORONAVİRÜS
    63.911.555

    VAKA

    37.543.781

    İYİLEŞME

    1.389.244

    ÖLÜM

    26.367.774

    AKTİF VAKA

    Yazarlar
    Video
    Galeri
    Bilim Deposu'e üye olun

    Zaten üye misiniz ? Buraya tıklayarak Üye girişi sağlayabilirsiniz.

    Bilim Deposu'e giriş yapın

    Henüz üye değil misiniz ? Buraya tıklayarak Üye olabilirsiniz.